【首次】“重庆造”新能源汽车→加速“出海”

3月22日下午

一列载有50辆赛力斯新能源汽车的

陆海新通道专列从重庆鱼嘴站驶出

通过铁海联运发往欧洲地区

这是重庆开出的首班

新能源汽车陆海新通道铁海联运专列

标志着川渝地区新能源汽车出口再添新通道

首班新能源汽车陆海新通道铁海联运专列。

近年来，中国新能源汽车产业快速发展，产销量连续8年位居世界第一。重庆作为国家重要的汽车产业基地，正着力打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，此次班列运输的也正是重庆本土品牌赛力斯新能源汽车。

“与传统的水运方式相比，依托陆海新通道铁海联运网络，赛力斯汽车将节约10—20天的运输时间。”赛力斯集团海外事业部负责人介绍，目前赛力斯生产的新能源汽车在海外市场发展势头强劲。今年2月，赛力斯旗下新能源汽车销量6577辆，同比增长103.69%。本次班列发出后，赛力斯将加大与陆海新通道之间的合作，进一步提升国际竞争力。

重庆加速发展的汽车产业背后一直有陆海新通道的身影。2022年，陆海新通道中老铁路出口汽车实现了常态化开行，全国首台陆海新通道中老铁路二手车出口老挝成功上牌，重庆本地的小康汽车和长安汽车也都通过陆海新通道形成了铁海联运常态化发运。

首班新能源汽车陆海新通道铁海联运专列。

为了支持陆海新通道快速发展，重庆港海关设立了西部陆海新通道业务专窗，方便企业办理通关手续。重庆港海关也将持续优化口岸营商环境，落实促进外贸保稳提质各项举措，帮助企业提振出口信心，支持重庆外贸稳定向好发展。

目前，陆海新通道已覆盖全球119个国家的393个港口，正成为重庆打造内陆开放高地的核心支撑。下一步，陆海新通道抢抓新能源汽车铁路运输政策机遇，积极整合班列、关务、金融等资源全面服务新能源汽车出口，加速通道与产业融合发展。