人民日报头版头条：成渝地区双城经济圈建设稳步推进

发表时间：2022-08-05 11:57

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《人民日报》2022年8月5日头版

这两年，成渝地区双城经济圈建设稳步推进，协同发展、共塑优势，正成为成渝两地汽车产业的新趋势。最新数据显示，成渝两地已有130家零部件企业融入对方整车配套。四川省发改委主任郑备介绍，川渝两省市正在打通信息链、提升产业链、融合创新链、共享供应链、整合价值链，扎实推进汽车产业互补合作，共建万亿元级产业集群。

2020年1月，习近平总书记主持召开中央财经委员会第六次会议。会议强调，成渝地区双城经济圈建设是一项系统工程，要加强顶层设计和统筹协调，突出中心城市带动作用，强化要素市场化配置，牢固树立一体化发展理念，做到统一谋划、一体部署、相互协作、共同实施，唱好“双城记”。

两年多来，川渝两省市牢固树立“一盘棋”思维和一体化发展理念，紧扣中央顶层设计共绘“施工图”，聚焦产业、基础设施、公共服务等重点领域紧密协作、相向而行，在发展态势、创新动能、融合融通等方面取得许多看得见、摸得着的可喜变化。

重庆汽车制造产业（资料图）孙凯芳摄

融合聚力，产业升级。川渝两省市统筹优化区域重大生产力布局，先后出台汽车、电子信息、装备制造等产业协同发展实施方案，推动创新链、产业链、资金链、价值链深度耦合，构建高效分工、错位发展、有序竞争、相互融合的现代产业体系。2021年，川渝两省市电子信息产业实现营业收入突破2万亿元大关，汽车产业产值约7000亿元，装备制造业保持高速增长。

资源共享，科创强劲。围绕建设具有全国影响力的科技创新中心目标，川渝两省市共同推进西部科学城、国家新一代人工智能创新发展试验区等项目建设，持续完善科技基础资源、大型科研仪器、引智成果共享共用机制。重庆市科技局副局长牟小云介绍，2020年以来，川渝两省市联合新建重点实验室5个，建成上线科技资源共享服务平台，整合开放两地大型仪器设备10001台（套）。

改革拓路，发展一体。川渝两省市因地制宜探索经济区与行政区适度分离改革路径，创新毗邻合作、园区共建、飞地经济等新模式，探索共建共享的公共资源配置机制、分工协同的产业合作机制、异地通办的政务服务机制，形成联系更加紧密的发展共同体。川南渝西融合发展试验区、川渝高竹新区等10个毗邻地区合作功能平台建设加速推进，“市场准入异地同标”、税收征管一体化等探索加快实施。